Ford Super Duty F250 F350 6.5′ SHORTBED Truck bed 2023 Alumiduty Short bed 6’9″

La Ford Ford Super Duty (abréviation de F-Series Super Duty) est une série de pick-ups fabriqués par la Ford Motor Company. Introduits en 1998 pour l’année modèle 1999 (l’année modèle 1998 a été ignorée), les pickups F-Series Super Duty ont marqué l’ajout d’un pick-up robuste à la gamme Ford F-Series avec des nouvelles versions du F-250, des pickups F-350 et F-450, tandis que les précédents châssis-cabines F-Super Duty de 1987 à 1997 ont été remplacés par les châssis-cabines F-450 et F-550 Super Duty.

Les pickups Super Duty utilisent un châssis distinct du Ford F-150 plus léger, avec des composants de châssis et de suspension plus lourds pour permettre une charge utile et des capacités de remorquage plus élevées; en outre, la gamme de produits a continué à utiliser les moteurs Diesel PowerStroke de Ford. Avec un poids nominal brut du véhicule supérieur à 3 900 kg, les pickups Super Duty sont des pickups de catégorie 2 et 3, tandis que les pickups châssis-cabine sont de catégorie 4 et de catégorie 5. Le châssis du F-Series Super Duty a été utilisé comme châssis de base pour le SUV full-size Ford Excursion.

Les pickups Ford F-250 à F-550 Super Duty sont assemblés à l’usine de pickups du Kentucky à Louisville, Kentucky, tandis que les Ford F-650 et F-750 à poids moyen sont assemblés à l’usine d’assemblage de l’Ohio à Avon Lake, Ohio (avant 2016, les pickups à poids moyen étaient assemblés dans la coentreprise de Navistar à l’usine Blue Diamond Truck au Mexique). Depuis 2016, le Ford Super Duty est vendu aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Venezuela (F-250 et F350), au Surinam, au Brésil (F-350/F-4000), en Argentine (F-4000 seulement), en Angola (F-250 et F-350), au Cambodge, au Moyen-Orient et en Islande (F-350 seulement) en conduite à gauche uniquement. Au Suriname, même si la circulation se fait du côté gauche de la route, l’importation et l’immatriculation des véhicules avec conduite à gauche sont autorisées. En Australie, entre 2001 et 2006, il était officiellement importé en conduite à droite depuis le Brésil, mais depuis 2007, Ford n’offre plus le Super Duty en Australie.